خطاهای خطوط برق ممکن است منجر به حوادث مختلفی مانند شوک الکتریکی، آتشسوزی، و قطع برق شود. در زیر تجزیه و تحلیل مختصری از خطاهای رایج در خطوط برق آورده شده است.
خطاهای رایج در خطوط هوایی
- اتصال کوتاه و آسیب هادی
علل اتصال کوتاه و آسیب هادی:- الف فاصله کم بین هادی ها یا تراز ناهموار هادی های سه فاز، مستعد برخورد بین فازی و اتصال کوتاه به دلیل بادهای شدید است که ممکن است هادی ها را نیز بسوزاند.
- ب سقوط شاخه های درخت، اجسام فلزی داخلی یا تماس تصادفی جرثقیل ها در حین کار می تواند باعث اتصال کوتاه هادی و آسیب شود.
- ج خوردگی طولانی مدت توسط مواد مضر در محیط اطراف، سطح مقطع موثر هادی را کاهش می دهد. اگر آسیب شدید نباشد، تعمیر پچ ممکن است در نظر گرفته شود.
- گرم شدن بیش از حد اتصالات هادی
دلایل گرم شدن بیش از حد در اتصالات هادی:- الف جریان بار از مقدار مجاز برای مقطع هادی بیشتر است.
- ب کیفیت ساخت ضعیف اتصالات هادی.
- ج قرار گرفتن طولانی مدت در معرض باد و باران منجر به اکسیداسیون و خوردگی شدید، افزایش مقاومت تماس در اتصالات و ایجاد گرما می شود.
اقدامات : کاهش بار، نظارت بر عملیات و برنامه ریزی نگهداری بر اساس موقعیت.
خطاهای رایج در خطوط کابل
خطاهای کابل معمولاً شامل آسیب مکانیکی، ترک خوردگی غلاف (آلومینیوم)، تورم، آلودگی ترمینال، انفجار پایانه ها یا اتصالات میانی، خرابی عایق، سوراخ های خوردگی در غلاف های فلزی و غیره است.
علل اصلی شامل آسیب نیروی خارجی، خوردگی شیمیایی یا الکتروشیمیایی، صاعقه، نفوذ آب، آسیب موریانه، ساخت و ساز نامناسب و نگهداری ضعیف است. خطاهای رایج کابل و اقدامات پیشگیرانه به شرح زیر است:
علل اصلی شامل آسیب نیروی خارجی، خوردگی شیمیایی یا الکتروشیمیایی، صاعقه، نفوذ آب، آسیب موریانه، ساخت و ساز نامناسب و نگهداری ضعیف است. خطاهای رایج کابل و اقدامات پیشگیرانه به شرح زیر است:
- ورود آب در کابل های پلاستیکی
نفوذ آب به کابل های پلاستیکی به راحتی باعث پیری عایق می شود، به خصوص زمانی که دمای هادی بالا باشد، و تخریب ناشی از رطوبت را تسریع می کند. بنابراین نفوذ آب در هنگام حمل و نقل، ذخیره سازی، گذاشتن و کارکرد کابل های پلاستیکی اکیدا ممنوع است. - عملیات اضافه بار کابل ها
ایمنی کارکرد کابل ارتباط نزدیکی با ظرفیت حمل جریان آن دارد. اضافه بار نرخ خطا را افزایش می دهد و عمر سرویس را کوتاه می کند. آسیب های ناشی از اضافه بار عمدتا شامل موارد زیر است:- الف آسیب به اتصالات هادی؛
- ب پیری سریع عایق کابل؛
- ج تورم یا حتی ترک خوردن غلاف (به عنوان مثال، خستگی، ترک خوردگی و تورم غلاف در کابل هایی با کیفیت ساخت ضعیف یا شرایط نصب و راه اندازی تحت بار اضافی طولانی مدت)؛
- د تورم و ترک خوردگی پایانه های کابل به دلیل انبساط چسب عایق آسفالت.
- خسارت نیروهای خارجی
تقریباً 50٪ از حوادث کابل ناشی از آسیب مکانیکی خارجی است (به عنوان مثال، مدیریت ضعیف شهرداری، ساخت و ساز نامناسب). اقدامات احتیاطی عبارتند از:- جلوگیری از آسیب های مکانیکی در هنگام حمل و نقل کابل، بالا بردن و نفوذ ساختمان.
- هشدار به کارگران ساختمانی برای انجام اقدامات حفاظتی هنگام کار در نزدیکی مسیرهای کابل.
- آلودگی بوش های پایانه کابل
راه حل ها : بوش ها را به طور مرتب تمیز کنید (ترجیحا در زمان قطع برق). استفاده از پوشش های مقاوم در برابر آلودگی یا افزایش سطح خزش بوش ها در مناطق شدیداً آلوده. - ورود آب و انفجار پایانه های فضای باز
ناشی از ساخت و ساز یا نگهداری نامناسب، به تراکم در ترمینال، نفوذ رطوبت عایق، و انفجار بعدی. - انفجار اتصالات میانی کابل
بیشتر به دلیل بارگذاری بیش از حد (گسترش چسب عایق در جعبه اتصال که باعث ترک خوردن پوسته می شود) یا اتصالات هادی ضعیف (گرم شدن بیش از حد اتصالات تا انفجار). - نقاط بازرسی برای پایانه های کابل در فضای باز
- الف وجود ترک در بوش های ترمینال و گرم کردن گیره های سیم زمین را بررسی کنید.
- ب چسب عایق داخل ترمینال را برای نرم شدن، سرریز شدن، کمبود یا رطوبت سطح بررسی کنید.
- ج نشت روغن را در تمام قسمت های مهر و موم شده ترمینال بررسی کنید.
- د مطمئن شوید که سیم اتصال به زمین در شرایط خوبی است.
